Kiam plej multaj homoj pensas pri preventa bontenado kaj certigado de la fidindeco de siaj hidraŭlikaj sistemoj, la sola afero, kiun ili konsideras, estas regula ŝanĝo de filtriloj kaj kontrolado de oleoniveloj. Kiam maŝino paneas, ofte estas malmultaj informoj pri la sistemo por rigardi dum problemsolvado. Tamen, taŭgaj fidindeckontroloj devus esti faritaj sub normalaj funkciaj kondiĉoj de la sistemo. Ĉi tiuj kontroloj estas kritikaj por malhelpi ekipaĵajn paneojn kaj malfunkciojn.
Plej multaj hidraŭlikaj filtrilaj asembleoj havas preterpasajn kontrolvalvojn por malhelpi difekton de la elemento pro ŝtopiĝo per poluaĵoj. La valvo malfermiĝas kiam ajn la premdiferenco trans la filtrilo atingas la valvrisortan rangigon (tipe 25 ĝis 90 psi, depende de la filtrila dezajno). Kiam ĉi tiuj valvoj paneas, ili ofte paneas pro poluado aŭ mekanika difekto. En ĉi tiu kazo, la oleo fluos ĉirkaŭ la filtrila elemento sen esti filtrita. Ĉi tio kondukos al trofrua paneo de postaj komponantoj.
En multaj kazoj, la valvo povas esti forigita de la korpo kaj inspektita pri eluziĝo kaj poluado. Konsultu la dokumentaron de la filtrilfabrikisto por la specifa loko de ĉi tiu valvo, kaj ankaŭ por la ĝustaj proceduroj por forigo kaj inspektado. Ĉi tiu valvo devus esti regule kontrolata dum riparado de la filtrila asembleo.
Likoj estas unu el la plej grandaj problemoj en hidraŭlikaj sistemoj. Ĝusta muntado de hosoj kaj anstataŭigo de difektaj hosoj estas unu el la plej bonaj manieroj redukti likojn kaj eviti nenecesan malfunkcitempon. Hosoj estu regule kontrolitaj por likoj kaj difektoj. Hosoj kun eluzitaj eksteraj ingoj aŭ likantaj finoj estu anstataŭigitaj kiel eble plej baldaŭ. "Veziketoj" sur la hoso indikas problemon kun la interna hosingo, permesante al oleo trafiltri tra la metala plektaĵo kaj akumuliĝi sub la ekstera ingo.
Se eble, la longo de la hoso ne superu 4 ĝis 6 futojn. Troa longo de la hoso pliigas la probablecon, ke ĝi frotos kontraŭ aliajn hosojn, trotuarojn aŭ trabojn. Tio kondukos al trofrua paneo de la hoso. Krome, la hoso povas absorbi iom da la ŝoko kiam okazas premondo en la sistemo. En ĉi tiu kazo, la longo de la hoso povas iomete ŝanĝiĝi. La hoso devus esti sufiĉe longa por iomete fleksiĝi por absorbi ŝokon.
Se eble, la hosoj estu aranĝitaj tiel, ke ili ne frotiĝu unu kontraŭ la alia. Tio malhelpos trofruan difekton de la ekstera hosingo. Se la hoso ne povas esti aranĝita por eviti frotadon, oni uzu protektan kovrilon. Pluraj specoj de hosoj estas komerce haveblaj por ĉi tiu celo. Manikoj ankaŭ povas esti faritaj per tranĉado de malnova hoso al la dezirata longo kaj tranĉado de ĝi laŭlonge. La maniko povas esti metita super la frotpunkto de la hoso. Plastaj ligiloj ankaŭ estu uzataj por fiksi la hosojn. Tio malhelpas relativan movadon de la hoso ĉe frotpunktoj.
Taŭgaj hidraŭlikaj tubkrampoj devas esti uzataj. Hidraŭlikaj linioj ĝenerale ne permesas la uzon de tubkrampoj pro vibrado kaj premo-pliiĝoj enecaj en hidraŭlikaj sistemoj. Krampoj devas esti regule kontrolitaj por certigi, ke la muntaj boltoj estas lozaj. Difektitaj krampoj devas esti anstataŭigitaj. Krome, la krampoj devas esti ĝuste poziciigitaj. Bona proksimuma regulo estas interspacigi la krampojn ĉirkaŭ 5 ĝis 8 futojn unu de la alia kaj ene de 6 coloj de kie la tubo finiĝas.
La spirĉapo estas unu el la plej preteratentataj partoj de via hidraŭlika sistemo, sed memoru, ke la spirĉapo estas filtrilo. Dum la cilindro etendiĝas kaj retiriĝas kaj la nivelo en la tanko ŝanĝiĝas, la spirĉapo (filtrilo) estas la unua defendlinio kontraŭ poluado. Por malhelpi poluaĵojn eniri la tankon de ekstere, oni uzu spirfiltrilon kun taŭga mikrona rangigo.
Kelkaj fabrikantoj ofertas 3-mikronajn spirajn filtrilojn, kiuj ankaŭ uzas sekigan materialon por forigi humidon el la aero. La sekiga materialo ŝanĝas koloron kiam malseka. Regula anstataŭigo de ĉi tiuj filtrilaj komponantoj redonos dividendojn multfoje.
La povumo bezonata por funkciigi hidraŭlikan pumpilon dependas de la premo kaj fluo en la sistemo. Dum la pumpilo eluziĝas, la interna pretervojo pligrandiĝas pro pliigita interna libera spaco. Tio kondukas al malpliiĝo de la pumpila rendimento.
Dum la fluo provizita de la pumpilo al la sistemo malpliiĝas, la povumo bezonata por funkciigi la pumpilon malpliiĝas proporcie. Sekve, la kurentkonsumo de la motormovilo reduktiĝos. Se la sistemo estas relative nova, oni devus registri kurentkonsumon por establi bazlinion.
Dum sistemkomponantoj eluziĝas, la interna libera spaco pliiĝas. Tio rezultigas pli da kugloj. Kiam ajn ĉi tiu preteriro okazas, varmo generiĝas. Ĉi tiu varmo ne faras utilan laboron en la sistemo, do energio estas malŝparata. Ĉi tiu solvo povas esti detektita per infraruĝa fotilo aŭ alia tipo de termika detektilo.
Memoru, ke varmo estas generita kiam ajn okazas premofalo, do ĉiam ĉeestas loka varmo en iu ajn fluosenta aparato, kiel ekzemple fluoregilo aŭ proporcia valvo. Regula kontrolado de la oleotemperaturo ĉe la eniro kaj eliro de la varmointerŝanĝilo donos al vi ideon pri la ĝenerala efikeco de la varmointerŝanĝilo.
Sonkontroloj devus esti faritaj regule, precipe ĉe hidraŭlikaj pumpiloj. Kavitacio okazas kiam la pumpilo ne povas enigi la bezonatan kvanton da oleo en la suĉpordon. Tio rezultigos daŭran, alttonan ululadon. Se ne korektita, la rendimento de la pumpilo malpliiĝos ĝis ĝi paneos.
La plej ofta kaŭzo de kavitacio estas ŝtopita suĉfiltrilo. Ĝin ankaŭ povas kaŭzi tro alta viskozeco de la oleo (malaltaj temperaturoj) aŭ tro alta rapideco de la motoro por minuto (RPM). Aerumado okazas kiam ajn ekstera aero eniras la suĉpordon de la pumpilo. La sono estos pli malstabila. Kaŭzoj de aerumado povas inkluzivi likon en la suĉlinio, malaltajn fluidnivelojn aŭ malbonan ŝaftosigelon ĉe nereguligita pumpilo.
Premkontroloj devus esti faritaj regule. Tio indikos la staton de pluraj sistemkomponantoj, kiel ekzemple la baterio kaj diversaj premkontrolvalvoj. Se la premo falas pli ol 200 funtojn po kvadrata colo (PSI) kiam la aktuatoro moviĝas, tio povas indiki problemon. Kiam la sistemo funkcias normale, tiuj premoj devus esti registritaj por establi bazlinion.
Afiŝtempo: Jan-05-2024